BRIGÁDY
Sobotní brigády se konají tradičně od 13:00 asi do 19:00. O konání brigády je lepší se předem informovat na tel č. 739682083, ale scházíme se tak na 97,78%. Pracujeme především na voze 6MT č. 117, který je téměř před dokončením.

REGISTRACE
Dne 20.ledna 2005 byl Boveraclub zaregistrován Ministerstvem vnitra jako občanské sdružení.
V nejbližších dnech připravujeme ke zprovoznění vlastní nové stránky na adrese www.boveraclub.com .

O NÁS
Boveraklub vznikl v roce 1987 jako "Kroužek přátel MHD" a prvním úkolem byla příprava oslav devadesátiletého výročí tramvajového provozu v Liberci. Kromě výstavy historických fotografií instalované v tramvaji T2 č. 19 byl částečně opraven dvounápravový služební vůz z roku 1929, sloužící do té doby jako brus kolejí pod číslem 107. Pro účely propagačních jízd bez cestujících vůz obdržel červeno-krémový lak a původní evidenční čísla 88. O rok později byl ještě v provozu v rámci oslav výročí libereckého kina Varšava. Po té byla zahájena jeho rozsáhlá rekonstrukce do podoby, v jaké jezdil po druhé světové válce v Ústí nad Labem - ve svém domovském působišti. V roce 1992 byly však práce přerušeny. Impulsem pro obnovení prací na jeho rekonstrukci byl zájem Dopravního podniku města Ústí nad Labem o jeho zapůjčení v rámci oslav 100 let MHD v tomto městě. Po dokončení celkové rekonstrukce vozové skříně a pojezdu vůz obdržel nový nátěr a byl v rámci oslav vystaven na ústeckém Mírovém náměstí. Po návratu do Liberce byla opět brigádnickým způsobem nainstalována nová kabeláž a po jejím zapojení se za přispění ostravských kolegů v září roku 1999 opět rozjel vlastní silou. V následujícím roce bylo dokončováno vybavení interiéru a po získání regulérního průkazu způsobilosti obdržel staronové číslo 78, pod kterým jezdil ke konci čtyřicátých let minulého století právě v Ústí nad Labem. Kromě smluvních jízd je používán při provozu zvláštní historické linky č. 1, která je v provozu v odpoledních hodinách ve dnech státem uznaných jako svátek.

Z iniciativy Dopravního sdružení obcí Jablonecka byl v březnu 2001 od Technického muzea v Brně dlouhodobě zapůjčen motorový vůz 6 MT z roku 1953. Po převozu do areálu garáží autobusů Dopravního podniku města Liberce, a.s. ve Vilové ulici byly započaty práce na jeho rekonstrukci. Do konce roku 2002 bylo odpracováno přes 2700 brigádnických hodin na celkové opravě vozové skříně. V rámci renovace byla opravena obě násilně poškozená čela, po ošetření nosné kostry a základového rámu je vozová skříň kompletována včetně vnějšího oplechování a nového zasklení. V roce 2002 byly předán k externí opravě celý povozek a řídící kontroléry. V září roku 2004 byl vůz u příležitosti konání akce "Den bez aut jinak" převezen z garáží autobusů do vozovny tramvají. V roce 2007 u příležitosti oslav 110 let libereckých tramvají obdržel péčí liberecké vozovny nový lak a byl zkompletován do vystavovatelné podoby. Na konci srpna a téměř po celé září byl vystaven na náměstí před libereckou radnicí již s číslem 117 a jabloneckým znakem. V současné době je oprava vozu před dokončením a po osazení odporníků a hlavních vypínačů budou zahájeny zkušební jízdy.

Zachování a obnova těchto a dalších historických unikátů se zároveň neobejde bez:
• bezplatné práce dobrovolníků při pravidelných sobotních brigádách
• sponzorských příspěvků od různých firem
• pomoci při hledání různé dokumentace
Boveraklub kromě práce při renovaci uvedených unikátů zajišťuje samotné jízdy historických tramvají, provádí dokumentaci historie a současnosti veřejné dopravy (zejména pak městské) a pořádá během roku množství zájezdů s dopravní tématikou.

SPONZORING
Opravy a rekonstrukce obou výše popsaných historických tramvají přináší množství starostí a znamená spoustu práce. Neobejdeme se samozřejmě ani bez finanční podpory sponzorů, uvítáme příspěvky v jakékoliv výši. Kontaktovat nás můžete na adrese: boveraclub@dpml.cz . Děkujeme za spolupráci.

ZVLÁŠTNÍ JÍZDY
Jízdy pro veřejnost budou tradičně organizovány v odpoledních hodinách o svátcích, v roce 2009 to je ve dnech 1.5., 8.5., 5. a 6.7., 28.9., 28.10. a 17.11.2009. Historickou tramvaj si lze samozřejmě pronajmout i ke zvláštním privátním jízdám (turistické, vyhlídkové, svatební) na úzkém rozchodu kolejí, tedy v úseku Lidové Sady – Viadukt a Liberec – Jablonec nad Nisou. Cena za pronájem historické tramvaje činí 2.000,- Kč + DPH za hodinu provozu.

Kontaktní adresa:
Dopravní podnik města Liberce, a.s.
Boveraclub
Mrštíkova 3
461 71
Liberec 3
tel: 739 682 083 Ing. Krebs
e-mail: boveraclub@dpml.cz